Concessão e modernização dos aeroportos; entenda o que muda

A concessão de aeroportos à iniciativa privada tem provocado mudanças na estrutura e nos serviços oferecidos aos passageiros.

Na coluna “Pé na Estrada”, do Jornal da Manhã, da Rádio Caturité 104.1 FM, neste sábado (26), o agente de viagens Alessandro Sousa avaliou o processo de modernização dos terminais e destacou os avanço e melhorias projetadas para os aeroportos de Campina Grande e João Pessoa.

CONCESSÃO E INVESTIMENTOS

Segundo Alessandro, a mudança na administração dos aeroportos, que antes estavam sob responsabilidade da Infraero, tem como objetivo promover investimentos e adequar os terminais às normas internacionais de aviação.

“A gente pode ver e perceber mudanças significativas quando os aeroportos, que antes eram administrados pela Infraero, empresa estatal, passaram a ser administrados por empresas privadas. Esses aeroportos, quando entram, entram com a finalidade de modernizar o sistema daquela cidade”, explicou.

O agente de viagens pontuou que as empresas que assumem as concessões precisam realizar investimentos durante o período de administração.

“Quando uma empresa privada adquire uma concessão por um período de aproximadamente 30 anos para administrar aeroportos, ela tem que fazer investimentos e deixar esses aeroportos certificados de acordo com as normas internacionais de aviação. É um caso, por exemplo, de Campina Grande”, afirmou.

De acordo com Alessandro, as melhorias podem envolver a estrutura dos terminais, além da ampliação das áreas de embarque e desembarque.

“Essas mudanças ocorrem de várias formas, como melhorias do terminal, melhorias, ampliação de embarque, desembarque. Os aeroportos que têm ponto de embarque são ampliados, são projetados para um futuro”, enfatizou.

CAMPINA GRANDE E JOÃO PESSOA

Ao avaliar os aeroportos paraibanos, Alessandro afirmou que a modernização é mais perceptível em Campina Grande, enquanto o terminal de João Pessoa ainda precisaria de novos investimentos.

“Em Campina Grande, essa modernização é visível e, em João Pessoa, deixou a desejar. Eu diria que João Pessoa foi inaugurado já ultrapassado e requer novos investimentos, novas melhorias”, disse.

Sobre o terminal de Campina Grande, o agente de viagens afirmou que a estrutura atual teria capacidade para receber uma movimentação maior de passageiros.

“Nós temos um aeroporto projetado para receber uma grande quantidade de passageiros e a gente está bem aquém disso aí”, avaliou.

ATRATIVOS

O agente também ressaltou que a operação de um aeroporto depende da movimentação de passageiros, voos, cargas e da atividade comercial.

“Manter um aeroporto funcionando precisa de um bom volume de voos, de passageiros, de cargas, de uma área comercial bem ativa e produtiva para que gere receitas”, revelou.

Foto: ParaibaOnline

Segundo Alessandro, a iniciativa privada também busca ampliar a oferta de voos e a atividade comercial dos aeroportos como forma de tornar os terminais mais atrativos para a região.

“Quando são colocados na iniciativa privada, os aeroportos vão atrás de mais voos e modernizar para que seja um atrativo para a região, além de novos lojistas para que o mix comercial cresça”, acrescentou.

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