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Economia

Hotel ou resort? Especialista explica diferenças e impacto do combustível no turismo aéreo

Da Redação
Publicado em 25 de abril de 2026 às 12:33

hospedagem hotelaria

Foto: Roberto Castro/MTur

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Vídeo: ParaibaOnline

Na coluna Pé na Estrada, do ParaibaOnline, o agente de viagens Alessandro Souza trouxe esclarecimentos importantes sobre dois temas que impactam diretamente o planejamento de viagens: as diferenças entre hotéis convencionais e resorts, além dos efeitos do aumento no custo do combustível da aviação no Brasil.

Ao iniciar a conversa, Alessandro explicou que o chamado “hotel convencional”, geralmente classificado entre três e quatro estrelas, é o mais comum nas cidades.

“É aquele modelo com estrutura básica de hospedagem, com quarto equipado, café da manhã e serviços essenciais. Em Campina Grande, por exemplo, temos vários nessa categoria”, destacou.

Já os resorts apresentam uma proposta mais ampla e completa. Segundo o especialista, esse tipo de empreendimento oferece uma estrutura de lazer robusta, muitas vezes localizada à beira-mar, com serviços que permitem ao hóspede permanecer no local durante toda a estadia. Em destinos como João Pessoa, novos empreendimentos desse tipo vêm ganhando destaque.

Entre os diferenciais, Alessandro citou áreas de lazer completas, com quadras esportivas, grandes complexos de hospedagem e sistemas como o “all inclusive”, que inclui todas as refeições — café da manhã, almoço, lanches, jantar e até ceia — além de bebidas em muitos casos.

“No resort, você não precisa sair para nada. Diferente do hotel tradicional, onde o hóspede geralmente precisa buscar restaurantes fora para outras refeições”, explicou.

Outro modelo comum é o de meia pensão, que inclui café da manhã e jantar. “Muitas vezes, quem está no resort acaba substituindo o almoço por petiscos e bebidas ao longo do dia”, acrescentou.

Além das orientações sobre hospedagem, Alessandro também comentou sobre o impacto recente do aumento no preço do querosene de aviação. Segundo ele, o reajuste, que chegou a cerca de 55%, afeta diretamente o setor aéreo, elevando custos operacionais e impactando a oferta de voos.

Companhias como a Gol Linhas Aéreas e a Azul Linhas Aéreas, que passaram recentemente por processos de reestruturação, estão adotando medidas para reduzir custos, incluindo ajustes na malha aérea.

delta tour

Foto: ParaibaOnline

De acordo com o agente, entre os dias 1º e 31 de maio, haverá redução de voos em diversas cidades do país. Em Campina Grande, por exemplo, um dos voos noturnos terá operação limitada durante esse período.

“Os voos com menor demanda estão sendo suspensos temporariamente. Isso acontece em todo o Brasil”, explicou.

Alessandro ressaltou que o combustível representa uma fatia significativa do custo das passagens aéreas, podendo chegar a cerca de 40%.

“Qualquer aumento nesse insumo impacta diretamente o preço final e a quantidade de voos ofertados”, concluiu.

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