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Foto: Secom/PB
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As obras do Viaduto do Bairro das Indústrias já estão em sua fase final, com previsão de entrega até o final do ano.
O Governo da Paraíba, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PB), está investindo um montante superior a R$ 28 milhões em um equipamento de mobilidade urbana que facilitará o acesso dos moradores dos bairros das Indústrias, Jardim Veneza, Distrito Industrial, Cidade Verde e Vieira Diniz à BR-101, beneficiando diretamente mais de 23 mil habitantes.
Atualmente, os motoristas que estão no Bairro das Indústrias precisam fazer o cruzamento com a BR-101 para acessar o bairro Costa e Silva, no sentido João Pessoa. Em horários de pico, esse cruzamento é muito lento, com vários registros de sinistros de trânsito.
Após a conclusão do viaduto, o cruzamento deixará de existir, e o acesso será feito sobre a BR-101, evitando sinistros de trânsito.
O trajeto dos veículos provenientes da região do bairro Costa e Silva será mantido e não sofrerá nenhuma alteração na rota sentido Pernambuco, permitindo uma circulação mais tranquila para todos.
Para Patrick Lopes, morador do Bairro das Indústrias, a conclusão do viaduto significa segurança e agilidade no deslocamento. “A obra veio para atender uma solicitação importante dos moradores daqui. Por muitos anos, a saída do Distrito Industrial sofreu e ainda sofre com diversos acidentes e congestionamentos, então ficamos em grande expectativa para melhor fluidez do trânsito e para que acidentes sejam evitados”, explica com entusiasmo.
As frentes de trabalho atuais concentram-se na execução da pavimentação das alças que darão acesso ao viaduto e à BR-101, na aplicação da base nas alças de subida e descida do viaduto e na execução de serviços de acessibilidade e calçadas em torno do viaduto.
O engenheiro e gestor da obra, Francisco Romário, destaca o impacto social e logístico da intervenção.
“Ao eliminarmos esse antigo conflito de trânsito, o motorista não precisará mais arriscar o cruzamento da rodovia federal. É uma obra que garante fluidez no tráfego e, principalmente, segurança para os condutores, contribuindo de forma direta para a prevenção de acidentes”, pontuou o gestor.
O projeto de engenharia contempla uma extensão total de 950 metros de intervenção viária. Desse total, 300 metros correspondem à estrutura do viaduto propriamente dito, interligado a uma alça de descida de 500 metros e uma alça de subida com 150 metros.
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