Dolphin Mini da BYD se torna líder de vendas no varejo do Brasil

O mercado automotivo brasileiro vive um momento de virada histórica.

A BYD confirmou esta semana que o seu modelo de entrada, o Dolphin Mini, encerrou o mês de fevereiro no topo do pódio das vendas para pessoas físicas (varejo).

Conforme dados divulgados pela montadora, foram 4.094 emplacamentos do modelo no mês.

É a primeira vez que um modelo 100% elétrico lidera as vendas no varejo brasileiro, destaca a montadora.

O BYD Dolphin Mini chegou ao Brasil em fevereiro de 2024 e tem preço público sugerido de R$ 119.990.

A chinesa celebrou os números, afirmando que o modelo “transformou a percepção pública sobre a viabilidade dos elétricos” e serviu como “porta de entrada para milhares de consumidores” que viam a eletrificação como algo distante.

Ao todo, foram 176.472 veículos emplacados no Brasil em fevereiro, sendo 140.592 unidades de carros de passeio (79,7%) e 35.880 unidades de comerciais leves (20,3%), segundo a consultoria K.Lume.

De acordo com a BrightConsulting, o mês registrou 26.726 veículos eletrificados, alta de 68,9% em relação ao mesmo período de 2025.

O Dolphin Mini foi líder entre automóveis e comerciais leves vendidos no varejo, ou seja, por meio de intermediários, como concessionárias.

Se consideradas as vendas diretas, o modelo aparece em 11º lugar, de acordo com dados da K.Lume e da BrightConsulting.

No ranking geral de vendas das consultorias, o carro mais vendido em fevereiro foi a Fiat Strada, com 11.191 emplacamentos. O modelo é o mais vendido do país há cinco anos.

Segundo a K.Lume, as vendas de fevereiro mostram uma recuperação de 8,7% ante janeiro, “o que é considerado normal nos inícios dos anos”.

A BrightConsulting avalia que as vendas diretas puxaram os números do mês, indicando que “o mercado segue mais dependente de frotas/locadoras e grandes contas, e menos do consumidor de varejo”.

O ranking da BrightConsulting que observa a participação de cada marca no mercado brasileiro põe a BYD em quinto lugar em fevereiro, atrás de Fiat, Volkswagen, GM e Hyundai.

Entre veículos de passeio no varejo, a chinesa informou que figura em segundo lugar.

Em fevereiro, as vendas de automóveis chineses cresceram 73,2% ante o mesmo período de 2025, segundo a K.Lume.

A estimativa da consultoria é que a participação de marcas chinesas no mercado brasileiro, que subiu para 16,3% em fevereiro, se aproxime de 20% em 2026.

* Helena Schuster/Folhapress